谁知道空调有时制冷有时又不制冷是怎么回事求助：大众汽车空调有时制冷有时不制冷

自动空调可能是自动恒温空调，自动恒温空调根据车的温度自动调节进风和制冷量，所以会出现这种现象，这就是自动空调在正常运行时的表现。另外，也可能是空调制冷系统的故障，如温度传感器坏了，膨胀阀坏了，空调系统是由水引起的。

系统中的空气也会导致制冷不足。空气一旦进入空调系统，就会造成制冷管道压力过高，或制冷剂循环不良。还会造成制冷不足，主要是由于制冷系统的密封性差，或者维修时抽真空不完全。这时你需要重新吸尘。汽车空调的工作原理是压缩机在工作时，压缩机从蒸发器中吸收低温低压气态制冷剂。压缩后制冷剂的温度和压力上升，送至冷凝器。在冷凝器内部，高温高压气态制冷剂将热量传递给通过冷凝器的车外空气并液化，使其变成液体。当液体制冷剂流经节流装置时，温度和压力降低，进入蒸发器。

在蒸发器内，低温低压液体制冷剂吸收通过蒸发器的汽车空气的热量，蒸发成气体。然后，压缩机将气体吸入，进行下一个循环。这样，通过系统内制冷剂的循环，车内空气的热量不断被吸收到车外空气中，使车内空气的温度逐渐下降。以上内容参考人民网——汽车空调早关，除异味

为什么空调有时候能制冷，有时候不能制冷1,在使用空调时这个故障是最常见的,通常因为电源电压太低;2,空调的使用电压低于190伏,空调压缩机过载保护器的,因为电压太低,导致压缩机过流过热保护器动作,等到过流过热保护器冷却恢复后，压缩机就可以工作了，所以要检查压缩机启动后电压是否低于190伏。3、如果电压过低，可以增加空调的线路径或购买空调使用的功率是调节器的2倍以上，使空调压缩机的工作电压在190伏以上，使空调能够正常工作。汽车空调有时制冷有时不制冷是什么原因？

根据你的描述，主要原因是制冷管道中有一定量的水。在制冷过程中，膨胀阀处的水结冰，制冷停止。一段时间后，冰融化并重新开始。所以一次又一次

谁知道空调有时制冷有时又不制冷是怎么回事刚刚停车的车水箱温度很高，而且没有风对流，空调的散热器就在水箱的前面，导致空调的散热器散热不好。如果不着火，燃料箱的温度不会下降太多。所以关火一段时间后，水箱的温度下降，使空调器散热器周围的空气温度也下降，满足散热要求，所以可以再次冷却。我想你的车在行驶过程中永远不会不冷却，是吗?也有可能当汽车爬坡很慢的

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可能是搬家或者安装后搬家太多，氟漏了，可以选择补氟

空调制冷时有时无机器内部的过滤器是否清洗干净?如果上面有灰尘堵塞也会出现这种现象，没有制冷的机器是否要工作，如果不工作，说明机器过热保护，请说清楚变频空调有时制冷有时不制冷！

空调不制冷时，检查室外机压缩机是否工作正常。如果不工作，主要是由于室外机散热器太脏或风扇转速过低所致。若室外机太脏，可直接用水管冲洗，或用长毛刷蘸水清洗。如果室外机周围温度过高，导致散热不良，最好将室外机搬到有利于通风散热的地方。如果室外机长期暴露在阳光下，导致散热不良，应在室外机上加装遮阳板。另外，室外机风机转速较慢，主要是由于启动电容容量降低所致。更换新的电容。室外机散热器太脏或散热不良，会导致压缩机热保护关闭，使空调制冷好坏。

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